Новый.лизинг.орг

Объявление

РЕСО-Лизинг · 11 окт.

BEIBEN BBTR 1848, 2023

Липецк

Изъятый банкомВ наличии77 436 кмСедельный тягач 4x2

3 944 000 ₽

≈ 147 415 ₽/мес при авансе 20% на 36 мес

0 просмотров0 заявок

Рассчитать лизинг

20% · 788 800 ₽
Срок, месяцев

Платежи банков

в месяц

Отметьте банки и оставьте заявку: телефон и ИНН — остальное подтянем сами. Расчёт ориентировочный и не является публичной офертой.

Характеристики

Марка
BEIBEN
Модель
BBTR 1848
Год выпуска
2023
Пробег
77 436 км
Состояние
Изъятый банком
Наличие
В наличии
Тип
Грузовые
Подтип
Седельный тягач · 4x2
Город
Липецк
Обязательное КАСКО
Нет
Мощность
480 л.с.
Объём двигателя
12540 см³
Цвет
белый
Состояние
ПЛ после ДТП, деформации по кузову, нарушнго ЛКП. На момент проведения осмотра ТС в рабочем состоянии, диагностика не проводилась; стекло лобовое - трещина; зеркало правое - повреждение; бампер передний - повреждение; подножка правая - повреждение; ПТФ передняя правая - повреждение; заглушка крюк…

Описание

Седельный тягач BEIBEN BBTR 1848 2023 года представляет собой грузовой автомобиль с колёсной формулой 4x2, рассчитанный на работу в составе автопоезда с полуприцепом. Такая компоновка обеспечивает высокую манёвренность и экономичность в междугородних и региональных перевозках, что делает тягач востребованным у транспортных компаний, логистических операторов и предприятий, которым нужен надёжный седельник для регулярных рейсов. Мощность 480 л.с. при рабочем объёме двигателя 12540 см³ позволяет уверенно двигаться с полной загрузкой по трассам и преодолевать затяжные подъёмы. Автомобиль поступил в продажу после изъятия банком, пробег составляет 77 436 км. По кузову есть деформации и повреждения ЛКП, лобовое стекло с трещиной, повреждены правое зеркало, передний бампер, правая подножка и правая передняя противотуманная фаза. При этом на момент осмотра транспортное средство находилось в рабочем состоянии, полная диагностика не проводилась. Такой тягач подойдёт покупателю, готовому вложиться в восстановление и получить грузовик с небольшим для своего года пробегом по цене ниже, чем у машин класса без истории повреждений. Для многих компаний подобный вариант оказывается выгоднее нового грузового автомобиля: основные узлы уже обкатаны, а затраты на ремонт кузовных элементов предсказуемы и не сопоставимы с разницей в стоимости. Технику можно оформить в лизинг или кредит с расчётом платежа на этой странице.